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引起压缩机振动的原因分析

更新时间:2023-03-30   点击次数:1030次

一、引起压缩机振动的原因

引起离心压缩机异常振动的原因有:压缩机转子上叶轮等零部件不均匀磨损或飞缺,压缩机的不均匀腐蚀,造成转子不平衡;固定在转子上的某些零件产生松动、变形和位移,使转子重心改变;转子中有残余应力,在一定条件下,该残余应力使转子弯曲;定子部件与转子部件间隙过小,产生摩擦,转子受摩擦局部升温而产生弯曲变形;联轴器故障或不平衡;转子对中不好;轴承磨损、轴承座松动或压缩机的基础松动;压缩机产生喘振;转子的转速与机组的临界转速过于接近。下面仅就现场动平衡中能够解决的不平衡形式进行介绍。


1、固有不平衡引起的振动

虽然制造过程中各个转子已做了动平衡,但是在连接起来的转子系统中还是不可避免地出现某些固有不平衡。这种不平衡将引起稳定的振动,其幅值不随时间改变,只是随某一给定转速下操作条件(温度、压力、负荷等)的变化而变化。

2、转子飞缺引起的振动

离心压缩机转子飞缺中常见的是转子结垢大量不均匀脱落,使转子产生阶跃式的不平衡变化。它的表现形式也是转速频率振动,但由于飞缺不平衡矢量与原不平衡矢量叠加,使合成的不平衡矢量在大小、方向和轴向位置上发生了很大变化,可能增大、减小或保持不变,单独测振幅并不能确定飞缺的发生,因此还须同时测相位。

3、转子弯曲引起的振动

转子弯曲有两种:yong久性弯曲和临时性弯曲,这两种情况的振动是不同的。

①yong久性弯曲

yong久性弯曲也将引起每转一次的激励,通过振动测量不能区分开来。目前对yong久性弯曲的测量是通过慢转轴来测量轴向各个位置的偏心度来确定的。

②临时性弯曲

a.转子和定子之间发生间歇性的局部接触,产生摩擦热引起转子临时弯曲,表现为转子振幅和相位的变化。

b.转子不均匀受热引起临时性弯曲,表现形式为:振幅与弯曲度的变化呈直线关系;振动的变化在时间上比负荷的变化滞后;在负荷增大后,振动可能减小或消失,这是弯曲获得恢复的结果。

c.卧式挠性转子经常遇到转子自重或外力影响引起的临时性弯曲,如搁置已久,自重作用发生弯曲,或转子受到横向冲击,或受到离心力的作用下的弯曲。

4、轴上零部件松动引起的振动

配合的过盈不足,键槽配合较松,材料不良,工作介质腐蚀严重等使轴上零部件松动从而引起振动。其表现形式为:振动矢量在转动过程中发生的变化与温度变化有关;由于松动部分间隙影响,出现大量旋转频率谐波;转子可能出现1/2、1/3倍旋转频率的次谐波;偏心与原不平衡方向一致时振动增大,反之减小。

5、固体杂质的沉积或冲蚀引起的振动

这种固体杂质沉积引起的不平衡的振动现象是振幅不断增大,而且随转速的增加呈抛物线形状增大,结垢非常严重时会引起动静摩擦。