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内燃机、柴油机机体曲轴孔同心度/同轴度测量

更新时间:2023-09-05   点击次数:321次

 Easy-Laser E950压缩机的曲轴孔同心度测量、气缸头,十字头滑道和中间体的同心度测量、大型电机轴承座的同心度测量、冷床曲轴孔的同心度、TRT轴封的半圆同心度、风电塔筒同心度、铁路机车柴油机曲轴孔的同心度、螺旋桨尾轴孔复光、柴油机曲轴孔的同心度测量。汽轮机隔板同心度测量。测量精度 0.001mm 测量跨度可达40m. 测量孔径40-4000mm。

同心度测量2.jpg

瑞典Damalini AB公司制造的 easy-laser®激光几何测量系统,

主要功能:

1. 导轨直线度

2. 柴油机绕度

3. 尾轴孔同心度

4. 轴系对中

5. 法兰平面度,机座平面度,克轮吊平面度,垂直度测量。

6. 尾孔的圆度测量

7. 尾管同心度调整


激光同心度测量仪的特点

为了避免上述误差,引进了瑞典生产的激光同度测量仪。它的特点是:测量方法比拉线法更简标准操作流程, 每个点只需测量3个数据就可得出圆心实际位置;测量精度高,可达0.001 mm,且测量距离最大能达40 m,并不受绕度和人为因索的影响;测量结果不需计算,直接在显示器里自动生成;数据的提取非常容易。


测量前的要求及准备

为了确保测量数据的准确性,首先要避免在温差变化较大的情况下开展测量工作,应尽量选择在夜间或阴天进行;其次由于此设备精度达到

0.001 mm,所以还需清洁测量位置;最后在架设设备测量前还需对发射器接收器、显示器等测量附件进行检查。

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激光同心度测量系统操作

①测量时需要两人配合,一人操作。首先对激光发射器进行架设和调整;然后将激光发射器通过三爪盘吸附在圆外孔上,通过位移按钮和角度按钮将激光大致调整在圆中心即可,这样可以保证在测量每个孔时接收器能wan全接收到激光。

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②测量时只需将接收器在每个位置采集,用于确定1个圆的3个数据,即可得出圆心0位置。依次测完每个孔的圆心位置,通常以首尾2个点为基准点,即可得出其他点相对于首尾2个圆心连成的基准线偏差值。具体测量的数据和分析

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柴油机孔同心度的测量,例如:曲轴孔、凸轮轴孔、齿轮箱和尾轴(螺旋浆)的安装等。系统自动计算各个轴孔在水平和垂直方向上的相对位置。